下値の硬直性に期待？

米国株の大幅安に円高では、為すすべなし？
その米国も、いつも通りＮＹダウは、終了一時間前から-140＄下がりました。（-280＄安）
円高（自己通貨高）で株が売られる日本って？
いつも述べていることですが、輸出型経済だからではないのです。（円高に弱い？）
日本特有の株式投資の構造上の問題なのです。
日本国内にはプレイヤーが存在しないのです。（売りはあっても買いがない？）
ただ、本日の下げに関しては、思った以上には下げなかったのです。（個人的な感想？）
一円の円高で-250円安の裁定取引は、113.88円までで止まりました。(日経平均は-457円安）
円買い/株売りは、裁定ですから同時に起こります。
113円では上げ渋るのか、株が15800円で下げ渋るのか？
どちらにしても、下げ渋った？　狼狽売りはなかった？　それでも米国次第？
それにしても、本当に日銀は無策なのでしょうか？
世界中で一番混乱している金融市場の、その番人は、どこを向いているのでしょうか？
もっとも、キチット対応出来るならば、初めからこんな状況には陥っているはずもなし。
そんな日銀に期待するほうが間違っているのでしょう。

勿論、下値不安は払拭されてはいません。
ただ、一喜一憂しながらも、下値の硬直性は確認していきましょう。
今回の暴落直前、「通信/不動産/電力は買ってはいけないセクター」って解説がありました。
その買ってはいけないセクターの下げは？
実は、これらの銘柄の大半は、今回の暴落の影響を受けてはいません。
このブログでも紹介しました、ドコモの16万円やＫＤＤＩの75万円、中電の2950円など････
要は、暴落前に下がりきっていたのです。
売っても売っても下がらない「安値」、それが下方硬直性でした。
ここ直近の、ヤフーや楽天の急動意も、何かを示唆しているのです。

その意味で、8/17日の暴落と、今日の急落、主力株の下値を確認しましょう。
通信が下がらなければ、トピックスを下げるためには、トヨタ/ホンダと銀行株なのです。
では、トヨタは？
8/17日の安値が6130円、本日の安値が6390円でした。（この間で下げ渋るか？）
6390円でＰＥＲは13.9倍、配当利回りが2.03％となります。
同様に、ホンダは？
本日の安値3610円（8/17日は3430円）でＰＥＲが10.6倍、配当利回りが2.21％あります。
また、悪役となったメガバンク三行も、三井住友を除いて、下げしぶりが見え出しました。

このブログのコンセプトは、安値を買う！でした。
それも一発必中ではなく買い下がり！（一割下を数回？）
評価損の山積みともなれば、確かに動けなくなってしまうのは必定。（自分にも言っています）
それでも、しっかりと検証し、反省を重ねましょう。
必ず、下値の硬直性は発揮されると思います。