| 日経平均 | 13925.51 | -105.79 | 日経先物 | 13920 | -110 | 円/ドル | 106.33 |
| TOPIX | 1353.10 | -11.42 | TOPIX先 | 1348.5 | -15.5 | 10年国債 | 1.425 |
| 出来高 | 185995 | NYダウ | 12694.28 | 9.36 | WTI | 99.64 | |
| 売買代金 | 21221 | ナスダック | 2353.78 | 8.79 | 金 | 961.00 |
つまらないと言えばつまらない?
米国株が堅調でも、残念ですが東京には主導権/独自性はありません。
すでに昨日のイブニングセッションとシカゴ/CMEで、その日の動向は決まっている?
東証一部の出来高は18億5995万株、売買代金は2兆1221億円の低調な一日。
これでは、先物主導の売り圧力には抵抗は無理?
日経平均の上げ/下げは日替わりで、全面高か全面安か?の繰り返し。
先物業者の裁定の日々となっているのです。
為替も105円台も伺わせる急激な円高となっています。売り仕掛けは?
それでも、一時は-236.59円安まで売られた日経平均は、-105.79円安の13925.51円で終了。
このブログでは、下げた日の下げ幅に注目!と述べてきました。
正直、300円~400円安は覚悟の上?だったのです。
上げ/下げの繰り返しを見てみましょう。
+122.51円高→-447.54円安→+377.91円高→-187.82円安→+414.11円高→-89.85円安→
+206.58円高→-105.79円安→?
では、下げた日の下げ幅は?
実は、この下げた日の下げ幅が、今後の鍵を握っているのです。
短期的には25日移動平均が上昇に転じました。25日前の株価を考えれば、その継続性は?
まして、25日移動平均の標準偏差は収束から拡散へ向かい易くなっています。
短期的には、上か下か?大きく動く可能性が高いのです。
そして、中長期の26週移動平均は?
26週移動平均自体は、急降下の最中ですが、その拡散が異常に拡大しています。
この拡散が止まれば、必ず収束、移動平均へ回帰していきます。
この変化の兆しが、下がった日の下げ幅なのです。
26週移動平均は急降下の最中、拡散が止まりだすのは、下がった日の下げ幅が縮小してきます。
よく注意しておきましょう。
また、トヨタの株価も指標となります。
トヨタの6000円は、日経平均の15000円に相当?
トヨタと日経平均の相対チャートを見てみましょう。
1/22日までは連動していたトヨタと日経平均が、1/22日以降は一変しています。
自社株買いに支えられたトヨタは、2/20日には6400円の高値をつけています。
トヨタが6000円をkeepできなくても、5800円や5600円で根固めできれば、日経平均も?
その分、トヨタに変わる牽引役は?