プリウスの数は？

週二回（月と水）朝バスに乗って栄へ出ます。ご存知、名古屋の栄です。
100Ｍ道路をバスは走りますが、当然、バスは信号で止まります。
信号待ちの自動車の中でプリウスが何台止まっているか？
時間帯にもよるでしょうが、この朝八時の時間で三台は止まっています。
現在のプリウスの生産台数/販売台数は知りませんが、良く目に付きます。
我が家も来年の年末ですが、真っ赤なプリウス？って計画しています。
そのプリウス。
新横浜から15分バスに乗って、何台見かけたか？
目的のｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙまで、信号待ちに対向車も含めて三台。
この日は土曜日だったかもしれませんが、横浜は大型車が目に付きました。
名古屋で目に付くプリウスが、気のせいか横浜では･････？
逆に飽和状態にはなっていない？って感じました。

昨日はマッサージにかかりました。
自宅近くの市営の診療所です。一時間3000円。お値打ちです。
いつも一時間、マッサージに身を任せ眠ってしまいますが、ちょっと気になる一言が。
「先月までは月と水が休日で、週三回が仕事。今月からは通常に戻った････」
自動車部品メーカーの下請けの下請けの工場の社長さんらしい････。
帰りに駐車場を除いたらレクサスが鎮座していた。
変化の兆しは見え隠れしているかもしれません。

今月のポイント。「日経平均7000円の攻防から8000円を目指せるか？」
まずは7000円の攻防は･････？
安値は3/10日の7021.28円。
その後の米国株の急伸！日本株の12日の急落は何だったのか？
12日にはトピックスが698.46ｐと700ｐを割り込みました。
13日のＳＱとそれに絡んだオプションのなせる業。
個人投資家の育成と保護を目指す取引所と協会が見逃して、逆に促進している？
政府による株価対策も、この状況では必要なのですが、その前に肝心要のことがあるのです。
本当に、言葉だけではなく個人投資家の育成と保護を！
そのためには税制の論議も。
市場を守るのは「顧客と共に栄える！」の社是に違いないのです。