トヨタで考える？

八月に入って小幅な動きが続いています。（日経平均は、-15.90→+23.38→+6.08円）
「上値は重い！」のか「下値は堅い！」のか？
おそらくは、両方なのでしょう。
昨日は、下値のメドについて述べましたが、では、上値は？
実は、答えは「短期的にはわかりません！」が正解なのでしょう。
そして、中長期的には、誰かの言葉を借りれば「二万円でもおかしくはない！」なんでしょう。
ここ数日、新興市場が堅調なのも、要は、買いが多いからなのです。
「14500～15500円」のボックスならば、誰が、この15500円を買うか？なのです。
もし、ボックスならば、重い前にさがってしまうのでは？
そうです！　そんなこと、一寸先は闇であって、誰にもわからないのです。
だから、「下値」が「下値」と思えれば、それで十分なのです。
後は、個別銘柄で具体的に考えることが大事になります。
現在の相場は、指数の影響が大きく、この傾向は今後も変わらないでしょう。
それならば、単純な計算なのです。

日経平均が、近い将来（たとえば一年以内）二万円ならば、ここから30％の上昇です。
時価総額トップのトヨタで考えましょう。
日経平均が30％上昇する場合、トヨタは、どの位上昇するか？
ﾋｽﾄﾘｶﾙβなんて考えなくても、指数の倍、60％の上昇と仮定してしまいましょう。
そうすれば、　6110円（8/3・終値）×1.6　＝　9776円（約一万円）
トヨタの一万円を想定できれば、日経平均は二万円達成となります。
キャノンで見れば、　5480円　×　1.6　＝　8768円　分割前で　8768×1.5＝13252円
どうですか？　想定できるでしょうか？
ちなみに、日興シテイでは、トヨタの目標株価は10200円、キャノンは7400円だそうです。
おそらく、鍵は「分割」ではないでしょうか？
トヨタの1株→2株の分割があれば、逆算で5000円で一万円達成となります。
トヨタの一万円で日経平均は二万円、一体、どうなるでしょうか？

こう考えますと、明日のトヨタの決算発表は注目となります。
世間では、トヨタ叩き？それらを含め、イメージの回復は可能か？そして、設備投資は？
どちらにしても、トヨタを筆頭に、コア銘柄の上昇がなければ、いつまでも重いのです！
そして、コア銘柄と言えども、安値で買わないと、持続（持ち続ける）できないのです。
「分割」だって、株価が上がってからなのです。
主力銀行株だって、当然、分割の候補になります。
その意味でも、とにかく、安値を買うことが肝心となってきます。