寂しい限りの自立反発期待？

日本の場合、東証に代わる新たな現物市場の創設が必要かもしれません。
先物やオプションの投機的な売買を排除した現物取引の市場。
その第一号にはトヨタが最適かもしれません。
本来、先物やオプションは、現物市場の補完的な存在。ヘッジ等･････。
先物/オプションによって個々の銘柄の価格が決められてしまうなんて･････。
やはり、どう考えても本末転倒なのです。
今日も、先物主導の一日となりました。
500枚単位の売り注文が頻発するのです。
しかも、値段を崩すため････？より高く売るためとは、到底思えない売り方なのです。
正に、力関係のみ！
よくよく考えてみましょう。
一部の投機筋によって、価格形成が歪んでしまっているのです。
どうして、やらせ放題に放置しているのか？不思議でなりません。
東証にしても大証にしても、先物の売買量が欲しいのは解るのですが･････
本日も、東証では斉藤社長の会見がありましたが、大義なくしては････ですね。

国債先物を買って日経/トピックス先物を売る。
インフレなのに金利は低下････？
百歩譲って、低金利ならば高配当銘柄を買ったら･･････。
高配当のトヨタや武田を売って、更に高配当にして、しかも低金利の国債を買う････？
全て、力関係なのです。
売りが多ければ、必ず下るし、買が多ければ、必ず上がります。
当たり前ですね。
本日の10年国債の利回りは1.545％でトヨタの配当利回りは、倍の3.09％となりました。
トヨタが大幅な減配をしない限り、配当利回り2％の裁定で、7250円？
自社株買いが実施されてからでは･･････？

とにかく、大多数が売りに傾いています。しかも世界的な規模なのです。
先物だって、売れば容易に利益がでています。
こんな安易な売買が長続きするとは、到底思えません。
信用の買い残や先物の裁定買い残なども激減しています。投資意欲は陰の極？
ただ、自律反発にしか期待できないってのも、寂しい限りなのですが。