| 日経平均 | 9691.80 | 17.31 | 日経先物 | 9680 | 0 | 円/ドル | 88.91 |
| TOPIX | 871.63 | 4.35 | TOPIX先 | 867.5 | 1.0 | 10年国債 | 1.240 |
| 出来高 | 204248 | NYダウ | 9599.75 | 112.08 | WTI | 70.41 | |
| 売買代金 | 13890 | ナスダック | 2068.15 | 20.64 | 金 | 1017.8 |
値段は市場が決める?
株も債券も為替も商品も…
具体的に原油で考えてみましょう。
WTIは08/7月に145$に高騰、それが半年後には33$へ急落。
そして、その半年後には72$へ急騰しています。
その乱高下に実物経済はどう対応すべきなのか?
この事は原油に限りません。為替も同様、株も債券も。
本来は経済行動の潤滑油たるべき市場が暴走しているのです。
何のため?誰のため?の市場なのか?
値段は市場が決める?
では、その市場の機能は正常なのか?
その市場に対し日本の関係者の異常なまでの無関心。困った事ですね。
先物主導でその先物市場も寡占状態。
日本株低迷の原因はハッキリしています。
トヨタの株価だけでも、その事は明白となります。
トヨタの株価は8/10日の4190円から10/5日の3330円へ20%急落しています。
トピックスとの裁定。
安定株主って株主は存在しません。貸株市場が潤沢なのです。
株価は売りが多ければ必ず下がります。
その一方で下方硬直性も発揮されます。
実体が存在する限り必ずどこかの水準で下げ渋ります。
WTIであれば30台?為替であれば…?そしてトヨタであれば…?
4000円になって、その株価を煽るのではなく、下った局面での対応が大事なのです。
今週はSQです。
毎月の事です。SQに関しては「前二日と後一日」がポイント。
今月は、7日と8日に13日。
勿論、下げるとは限りません。投機的裁定業者の思惑が先行します。
その裁定の中心はトピックス。
そしてトピックスとの裁定ならば時価総額。要はトヨタと三菱UFJが下げ渋るか?
本日のトヨタの70円高に三菱UFJの20円高。
投資妙味は別として、今後の指標として注目!って考えています。