このレポートは投資教育を目的としたもので、投資勧誘等の営業活動を目的としたものではありません。
その内容等に関しましては、一切保障されるものでは有りません。宜しくご理解の程、お願い致します。
3/14日 日経平均:+141.53 12381.19円 Topix:+6.75 1038.17p
(前日)NYダウ:+5.22 14455.28$ ドル円:95.93円
買いが多ければ上がる…当たり前ですね。
大量の売り出し…その払い込み前に…13日はMSCIへの比率調整。14日はTopixへ。
インデックスの調整のために大量の買いが発生。13日は急伸。14日は引け際に急落。
決め事って言っても、何故?このタイミングで入れ替えの調整が…
公募の売りが可能になってからでも遅くはない?…って思ってしまうのですが…
連日。高値更新が目立ちますが…戦術での10%get。波乗りではそれなりに難しい?
その意味で…どんなに暴走列車が羨ましくても難しい株価水準には違い有りません。
繰り返しになりますが、戦略と戦術の徹底を!
いくら暴走列車が遠隔操作され甘利越えが確実って思えても…
我々の対応は安値を買う!でした。高値を買い進む事ではありません。
Sさんからご連絡がありました。
ニコンを2209円で売却。買値は2001円だったそうです。基本通りの10%getしたそうです。
戦術に徹すれば…この先の上昇分は…割り切ったそうです。
口で言うのは易しい?でも実践では…
耳がタコになりますが…戦略と戦術の徹底を!
戦略は保有の継続で戦術は買売。混同は避ける。保有は14000円を分水嶺として倍になれば半分売却。
戦術は売値を決め10%下から買い下がる。戦術でも一回では買わない。
市況は短期と中長期の相反を見極める。
その為には…26週移動平均の標準偏差の拡散が止まるかを数値で把握。週単位で可能。
現在も拡散は続いて暴走列車を加速させている。
日経平均とドル円の連動は一円で200円動く。円安が進めば暴走列車は止まらない。
等々…単純化すれば難しくはないのですが…
確かに…いくら徹底しても…保有していなければ?
でも…保有すべき安値は長期にわたりいくらでも買えたのも事実なのです。
3/13日 日経平均:-75.15 12239.66円 Topix:-4.48 1031.42p
(前日)NYダウ:+2.77 14450.06$ ドル円:95.82円
暴走列車の行く先は…甘利越え?なのか…
美酒に酔いしれた乗客には景色を眺める興味もなくなりました。
制御装置も消滅した暴走列車は政府が遠隔操作しているって噂が…だから安心。
政府はJT号を臨時に増発。
そのチケットには長蛇の列。金券ショップでは大幅なプレミアムが…
暴走列車のおかげを持って…JT号による売上げは2倍に…
その2倍の値段を喜んで入手に走る大衆には…とにかく乗車する事が…行く先は二の次に?
公開値が決まってから…
JTは大商いに。13日には売買代金が断トツtopの1140億円で株価は+215円高。3205円。
払い込み前日に売買代金がtopで大幅に急伸するなんて…
理解に苦しむことでも…必ず理由はあります。
手口の公表があれば簡単に解るのですが…東証はなぜ頑なに公表を拒むのか…不思議ですね。
それでも…
JTの売出しを買うのも買わないのも…自分で決める事。
3/12日 日経平均:-34.24 12314.81円 Topix:-4.08 1035.90p
(前日)NYダウ:+50.22 14447.29$ ドル円:96.42円
市場では…楽観ムードが蔓延。解説にはてき面に…
例えば「天城越え」になぞって「甘利越え」だそうです。三月末は13000円を超える…
相場は「カッパえびせん」…やめられない止まらない…
日銀総裁は「白ではなく黒でなければ…」
真面目だけの学者には務まらない!清濁併せ持つ黒だ!
米国に関しては、オバマ称賛が。
大統領在任中で最も株価が上がったのがオバマ大統領だそうです。
何にしても…NYダウは史上最高値を更新中。財政の崖は山にも丘にも…?
日経平均にTopix。先物中心に指数が買われる…
当然ですが指数は個々の銘柄の集合体。先物と現物は裁定され、更に個別銘柄で裁定。
個別銘柄では寄与率が問題になります。
日経平均の急伸を支えたのがファーストリテイリング。Topixがトヨタやメガバンクならば…
11日の午後から突然?キャノンが急伸したり、12日であればパナソニックや京セラが。
株価は買いが多ければ必ずあがります。
この事に理屈はいりません。事実なのです。
それでも…株価上昇が継続するには…それなりの理屈も必要にはなってきます。
まずは慌てない事が…
3/11日 日経平均:+65.43 12349.05円 Topix:+19.48 1039.98p
(前日)NYダウ:+67.58 14397.07$ ドル円:96.06円
日経平均は八日連騰に。サイコロジカルラインは10勝2敗に。25日移動平均との乖離率は7.32%。
本日は機械受注が予想以上の落ち込み。昼には北朝鮮の地政学的リスクも。
本来であれば…negative-surprise?に違いないのですが…
暴走列車には関係ありません。円売りと株買いが…
買いが多いのですから株価は上昇。理屈では有りませんね。事実は事実。
解説では三月末の13000円が更に強調されていました。何はともあれ…
勿論、我々の対応は…戦略と戦術の徹底。
戦略であれば…13000円も一通過点。保有の継続でした。
そして…戦術。10%を確実に積み重ねることが…自信が無ければ…休むも相場?
難しくありませんね。
さて注目のJTの売り出し価格が2949円に決定。
JT自信の自社株買いが2880円。財務省の売り出し金額は一兆円規模に。
払い込みが14日。流通量が2949円の一本値で25%増加します。
JTの26週移動平均の標準偏差も拡散中。このファイナンスで株価の暴走が止まれば…
11日の26週移動平均値は2541円です。この先の上昇も考慮しても2600円から2700円?
公開価格の2949円で売却可能と考えれば…2949÷1.1=に…2680円
戦術の戦法でした。しかも…買い下がりで一回では買わない…
では…2680円まで下がらなかったら…答えは…買わないだけなのですが…
3/8日 日経平均:+315.54 122836.62円 Topix:+16.15 1020.50p
(前日)NYダウ:+33.25 14329.49$ ドル円:95.36円
暴走列車は止まらない…
切符は誰もが買えます。乗るか乗らないか…?
既に投資の範囲はとうに通過。投機の領域に…切符は買えても乗るには勇気が必用?
では…暴走列車は止まるのか…
暴走列車は乗客の歓喜で満たされ、それを見ている観衆からは羨望のため息が…
乗るのを躊躇している観衆からは…
「心臓の弱い方はご注意ください。体調にも配慮してください。」の注意書きに不満が集中。
こんな注意書きが無かったら…無条件に乗っていたのに…
この注意書きは誰が書いたんだ! 一体どう責任をとってくれるんだ?
でも…注意書きを読んで、乗車するかしないかは自分の判断。誰も禁止はしていないのです。
残念ですが不満の矛先が違っている事に気が付かない。失礼極まりない暴言に…
そんなに不満で耐えられないならば、すぐに乗った方が良いですよって助言が。
答えは…冗談じゃない!今更、乗れるか! だそうです。
それでも…きっと? 過去の症例の多くからは…不満が極に達すれば乗ってしまう事に。
暴走列車は止まりません…止まるのは線路が途切れた時に…
線路が途切れ暴走が止まりだし始めた一番危険な状況で乗ってしまうのです。
線路が続く限り暴走は続く事に…その線路。どこまで安全なの…暴走の当事者には解らない事に…
確かに暴走列車は魅力的です。否定はできませんね。
この暴走列車への対応は…
乗りたければすぐに乗る事が。勿論!投資ではなく投機。このブログは投資を目的に。
その意味では…これ以上のコメントは…
具体的に考えれば…一番人気のファーストリテイリング。8日には売買代金topに。
28000円のファーストリテイリングを戦術で買えば、31000円で10%はgetできました。この28000円を買えたか?
日経平均の寄与率10%のファーストリテイリング。日経平均が上がるからファーストリテイリングが上がる…この逆も…
週末のシカゴの日経先物は12425円に。更に280円高に。週明けは12500円のオプションがtargetに。
日経平均の上昇からは…33000円のファーストリテイリング。この値段で売るとして…30000円で買えたか…?
上がるから買う。買うから上がる…暴走列車に?
我々の対応は、戦略と戦術の徹底でした。
戦略は保有の継続で何ら変更はありませんでした。過去形に現在進行形。
暴走列車と言えども…次の分水嶺は14000円でした。その水準までは保有を継続。
しかも、分水嶺から仕切り直して次の保有の継続を考える…だったはずですね。
小手先の事は考えず保有を継続!
いくら暴走列車でも…14000円を目指す限りは…戦略としては恩恵を。
あれほど…上がりませんね!って言われ続けた武田も5000円を回復。戦略は保有なのです。
そして、戦術。戦術はあくまでも術です。術としては買売から10%を積み重ねる!でした。
今回の暴走列車のお蔭で…戦術では…ほとんど全てが現金化。だから不満が…?
この戦術では…
何も指をクワエテ見ているだけ…なんて発想はありませんね。なにしろ現金になっている!
繰り返しますが…暴走列車が止まるのか…誰にも解らない愚問なのです。
加速すればするほど魅力と危険が…両方ともに増加。
要は危険を承知で魅力をとるか…注意書きの主に尋ねれば…答えは決まっているのです。
線路が途切れたり、燃料がなくなれば…戻る基地は、やっと10000円の水準に。
今回の暴走を享受できないのは…
やはり…安値を買っていない事に。その安値は十分に買えたはずなのですが…